自動車用電子EMIシールドカバー

車両がインテリジェントかつ電気的にアップグレードされるにつれて、車両の電子アーキテクチャは継続的に進化しています。 これには、さまざまな自動車用電子制御ユニット (ECU) の高密度統合が含まれ、その結果、 ますます複雑化する電磁環境。

高電圧モーター、電力ワイヤーハーネス、点火システムなどのコンポーネントは、強力な電磁波を生成します。 干渉（EMI）。これにより、ADAS や車載などの精密電子制御モジュールが簡単に破壊される可能性があります。 インフォテインメント (IVI)、およびバッテリー管理システム。さらに、さまざまな物質から発せられる電磁波は、 車載電子機器が原因で車両が EMC 準拠テストに不合格となり、走行安定性や走行安定性が損なわれる可能性があります。 安全性。

Qiyiguo Technology の自動車用電子 EMI シールド カバーは、自動車グレードの金属シールド コンポーネントです 過酷な動作条件向けに設計されています。効率的な電磁絶縁と環境保護を組み合わせます。 耐久性と機械的振動耐性に優れているため、ティア 1 サプライヤーとサプライヤーに広く採用されているソリューションとなっています。 自動車エレクトロニクスの OEM。

製品の位置づけと用途

1. コア製品の位置付け

自動車用電子 EMI シールド カバーは、自動車グレードに特化した金属シールド構造です。それ 密閉された金属キャビティを利用して双方向の電磁保護を提供し、漏洩を抑制します。 外部電磁干渉を遮断しながら、電子モジュール自体からの電磁放射を遮断します。 さらに、耐振動性、温度耐性、耐食性にも優れており、 車両のライフサイクル全体に対する適合性。

2. 自動車用途のシナリオ

- パワートレイン制御: さまざまな車両 ECU、DC-DC コンバータ、およびオンボード充電器 (OBC) のシールド。

- インテリジェント ドライビング: ADAS (先進運転支援システム) とドメイン コントローラーのシールドと隔離 精密な回路。

- ボディエレクトロニクス: ボディ制御システムおよび車載インフォテインメント (IVI) システムのシールド。

- 新エネルギー車: バッテリー管理システム (BMS) および新エネルギー制御モジュールのシールド。

- 高精度センシング: さまざまな車載センサー制御ボード用の特殊なシールドにより、信号の取得を保証します。 精度。

材料選択の推奨事項と利点

1. SUS304ステンレス鋼（過酷な環境に最適）

この材料は、高温、腐食、変形に対する優れた耐性を備えています。安定して残っています エンジンルームやシャーシなど、高温、高湿度、 および腐食性要素。優れた機械的構造安定性により、高信頼性の自動車に最適です。 プロジェクト。

2. SGCC 亜鉛メッキ鋼板 (コスト効率の高い大量生産に適しています)

安定した材料特性と優れたコストパフォーマンスを実現します。基本的な要件を満たしています シールドと防錆効果があり、標準的な環境での自動車電子モジュールに適しています。 インテリアコンポーネントやセンターコンソールなど、コスト重視の大量生産プロジェクトに最適です。

3. ニッケルシルバー/高級銅合金 (高シールド用途向けにカスタマイズ)

優れた導電性と高周波シールド損失が低く、優れたシールド性能を発揮します。 パフォーマンス。高精度の電磁絶縁を必要とするコアモジュール向けに特別に設計されています。 ADAS、高精度センシング、高周波制御システム。

製造および表面処理システム

1. 中子成形工程

- 精密スタンピング: 標準的なフラットまたは浅いキャビティ構造用の統合スタンピング。高次元を保証します 一貫性があり、自動大量生産に適しています。

- 多段階深絞り加工: 複雑な深空洞の自動車構造に利用されます。素材などのトラブルを防ぎます ひび割れや不均一な壁厚を防ぎ、構造強度と密閉性を確保します。

2. 信頼性の高い溶接ソリューション

SMT リフローはんだ付けとレーザー溶接という 2 つの主流の自動車製造プロセスをサポートします。はんだ接合部 構造は自動車グレードの信頼性が検証されており、振動や熱サイクルに対する耐性を備えています。 （高温・低温サイクル）はんだ剥がれや接合部の冷えによる長期故障を解消します。

3. 耐食性・耐候性の表面処理

特定の動作に基づいて、ニッケルメッキ、亜鉛メッキ、不動態化などの表面処理を選択できます。 条件。すべてのプロセスは自動車用塩水噴霧試験を通じて検証されており、効果的に酸化と 複雑な長期にわたる自動車環境での耐久性を保証する耐食性。

主要な自動車グレードの仕様と信頼性基準

- シールド効果: 60 ～ 100 dB。自動車の高周波および低周波電磁波の全スペクトルをカバー 干渉（EMI）、車両レベルの EMC 絶縁要件を満たします。

- 動作温度範囲: -40°C ～ +125°C。 AEC-Q100自動車環境温度に完全準拠 仕様。

- 材料の厚さ: 0.15 mm – 0.4 mm;構造強度と軽量設計要件のバランスをとります。

- 加工精度：公差±0.05mmの高精度。高密度の精密レイアウトに最適 自動車用PCB。

- 環境信頼性: 自動車グレードの信頼性テストの包括的なスイートに合格しました。 温度サイクル、高温/高湿への曝露、機械的振動、塩水噴霧など 腐食。

エンドツーエンドの品質管理

当社の工場は自動車産業向けのIATF 16949品質管理システムを完全に導入しており、監査に適合しています。 世界的な Tier 1 サプライヤーおよび OEM の標準。当社は 5 つのコア品質ツールを活用して、全社的なリスク管理を実現します。 プロセス全体。

1. APQP（高度な製品品質計画）

プロジェクトの初期段階に深く関与します。構造設計のレビュー、プロセスに関する顧客とのコラボレーション 開発、信頼性検証の計画。潜在的な製品故障リスクを設計ソースで軽減します 車両レベルの信頼性要件に適合します。

2. PPAP（生産部品承認プロセス）

設計記録、エンジニアリング変更、 DFMEA/PFMEA、管理計画、MSA レポート、寸法検査レポート、材料認証、およびプロセス 量産承認要件を満たすための能力データ。

3. FMEA (故障モードおよび影響解析)

設計段階と製造段階の両方をカバーする二重故障解析を実施します。潜在的な問題を積極的に特定します 振動による剥離、腐食、シールド不良、はんだ接合部の破損などを防止し、構造を最適化し、 事前に処理を行います。

4. SPC（統計的工程管理）

プレス、深絞り、溶接、表面処理などの主要プロセスをデジタルで監視します。これにより安定した動作が保証されます プロセス能力の指標を作成し、量産製品全体でのパフォーマンスと寸法の高い一貫性を保証します。 製品。

5. MSA（測定システム分析）

定期的に試験装置を校正し、測定精度をレビューして、寸法に関するすべてのデータが正確であることを確認します。 性能と信頼性が正確で信頼できるため、原因となる品質異常が排除されます。 測定誤差。

権威あるコンプライアンス認証とテスト保証

- EMC コンプライアンス: 製品の設計と製造は、CISPR 25 および ISO 11452 自動車産業に厳密に準拠しています。 電磁両立性規格、車両レベルの認証要件を満たします。

- 環境認証: AEC-Q100 自動車環境信頼性テストと検証を完全にサポート。 自動車の過酷な動作条件への適合性を確保します。

- バッチのトレーサビリティ: 自動車用電子 EMI シールド カバーの各バッチには完全な工場検査が付属しています。 報告する。生産チェーン全体が追跡可能であり、品質の管理と検証が可能です。

カスタム開発およびパートナーシップ モデル

1. ライフサイクル全体にわたる共同技術開発

Tier 1 および OEM サポートにおける豊富な経験により、当社はプロセス全体にわたるコラボレーションを促進します。 概念設計、PCB レイアウト、構造の最適化から量産納品まで。シールドもご用意しております 有効性シミュレーション分析と構造最適化の推奨事項。

2. 効率的なプロトタイプ反復サービス

自動車グレードのプロトタイピングには 5 ～ 10 営業日かかります。複雑な構造のカスタムプロトタイピングをサポートし、 特殊な動作条件により、顧客のプロトタイプのデバッグ、信頼性テスト、および 予備的な認定評価。

3. 無駄のない量産・納品システム

小ロット試作、パイロットなどあらゆる段階のニーズに応える柔軟な量産スケジュールをサポートします。 生産と大量供給。サービスには、VMI (ベンダー管理在庫) および JIT (ジャストインタイム) 配送が含まれます。 自動車サプライチェーンの無駄のない生産システムと完全に連携します。

よくある質問

Q1: 車載用電子 EMI シールド カバーと標準的な民生用カバーの主な違いは何ですか? 電子シールドカバー?

自動車グレードのシールド カバーはカスタム設計の製品です。主要な違いは信頼性と コンプライアンス。これらの製品は、高温/低温サイクル、振動/衝撃、耐久性などの自動車グレードのテストに合格しています。 塩水噴霧腐食に耐え、AEC-Q100 および CISPR 25 の自動車規格を満たしています。 IATF 16949品質に基づいて製造 管理システムには、量産用の PPAP ドキュメントが付属しており、厳しい動作条件を満たしています。 自動車業界の認証要件は、消費者グレードのシールドの基準をはるかに上回っています。 コンポーネント。

Q2: エンジンルームなどの過酷な環境にも適していますか?

はい。エンジンルーム内の高温多湿、腐食環境に耐えるSUS304ステンレス 不動態化処理とニッケルメッキ処理を施したスチールを使用しています。この材料は、長期間にわたる安定性を保証します。 -40°C ～ +125°C の温度範囲で、優れた耐振動性と耐腐食性を実現しながら、 構造的完全性。

Q3: 自動車プロジェクトに必要な PPAP ドキュメントを提供してもらえますか?

はい、完全にサポートされています。 FMEA 分析、管理計画、MSA レポート、 特定のプロジェクトに合わせた寸法レポート、材料証明書、およびプロセス能力レポート 分類要件を満たし、自動車のティア 1 サプライヤーの量産承認基準を満たします。 そしてOEM。

Q4: 溶接プロセスは自動化された自動車量産ラインに対応していますか?

はい、完全に互換性があります。この製品は標準的な SMT リフローはんだ付けをサポートし、完全自動化と互換性があります。 表面実装生産ライン。特殊な構造の場合は、レーザー溶接を使用して堅牢性を確保することができます。 長期にわたる信頼性要件を満たす、耐振動性と温度安定性のはんだ接合 自動車用途。

Q5: 顧客の図面に基づいて、非標準の自動車グレードの構造コンポーネントをカスタマイズできますか?

はい、包括的なカスタマイズを提供します。顧客の PCB レイアウト、3D 構造設計、および運用に基づく 要件に応じて、不規則なキャビティ、特殊な開口部、強化構造などの機能をカスタマイズできます。 ECU、ADAS、BMS ユニットなど、さまざまな自動車モジュールの固有の取り付けニーズに対応します。